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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Motore diesel: | Deutz | di uscita: | 69kw |
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| Coppia di torsione massima: | 355Nm/1600rpm | Tensione di sistema: | DC24V |
| Alternatore: | 280v/55A | Motorino di avviamento: | 4kw/24V |
| Evidenziare: | Caricatore trasportatore ribaltabile,attrezzatura mineraria della costruzione |
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autocarro con cassone ribaltabile di cantieri sotterranei 69KW, autocarri con cassone ribaltabile della miniera 12T con il motore di DEUTZ
Ciò autocarro con cassone ribaltabile sotterraneo pricipalmente utilizzato in miniera in sotterraneo, specialmente per il trasporto del minerale metallifero al surface.it può anche essere usata per la costruzione delle ferrovie, strade principali, la tutela dell'acqua e l'altra macchina del tunnel projects.this impiega il motore a basso inquinamento raffreddato ad aria di DEUTZ ed è spiegata con tipo asciutto pulitore e silenziatore dello scarico di plantinum forniti da DANA.
Progettazione strutturale sotterranea dell'autocarro con cassone ribaltabile
A1. Anteriore e posteriore le strutture sono articolate con la buona prestazione e l'operazione facile.
A2. Baldacchino ergonomico con l'operazione comoda.
A3. Carrozza di SAE/FOPS/ROPS.
Sicurezza sotterranea di operazione dell'autocarro con cassone ribaltabile
B1. 4 ruote che guidano e che frenano.
B2. La progettazione di combinazione del freno di stazionamento, del freno di funzionamento e del freno di sicurezza ha buon frenando l'effetto e l'alto fattore di sicurezza. Il frenaggio è molla applicata, rilascio idraulico.
B3. Operazione facile e flessibile idraulica completa del sistema di sterzo. Controllo pilota idraulico per ridurre l'intensità di lavoro del driver.
B4. Gli assi sono differenziali forniti.
Allarme immediato e manutenzione sotterranei dell'autocarro con cassone ribaltabile
C1. Sistema di allarme automatico per la temperatura di olio, la pressione di olio ed il sistema elettrico.
C2. sistema di Automatico-lubrificazione.
Enegy-risparmio del D. e rispettoso dell'ambiente
D1. Motore della Germania Deutz con raffreddamento ad acqua e turbocharging, potente e basso consumo.
D2. Purificatore catalitico del metallo asciutto del platino di ESC del Canada con il silenziatore, che notevolmente riduce l'aria e l'inquinamento acustico nel lavoro laneway.
Facoltativo
1 carrozza inclusa piena, installazione di condizionamento d'aria e sistemi di immagine.
Sistema di surppression di 2 fuochi.
Un sistema di 3 telecomandi.
| Peso operativo | 7500kg |
| Peso caricato totale | 12500kg |
| Sforzo di trazione massimo | 60kN |
| Abilità massima del grado | 6km/h completamente caricato a 15% |
| Scatola std | 2.5m3 |
| Tempo di scarico | 6s |
| Abbassamento del tempo | 6s |
| tempo della direzione | 5s |
| primo ingranaggio | 5km/h |
| secondo ingranaggio | 11km/h |
| terzo ingranaggio | 24.9km/h |
Persona di contatto: Ms. Anny Song
Telefono: +86 20 188 0209 4629
Fax: 86-20-85617885
